电梯维保是指电梯专业维保人员定期对电梯部件进行检查、加油、清除积尘、调试安全装置等工作。例如一部电梯运行在十层楼高的居民楼里,平均每天升降的次数就有约300次。积年累月的运行,零部件损耗在所难免,因此电梯定期维保对于电梯稳定运行、延长电梯使用寿命而言至关重要。
今天小编就介绍下电梯维护保养都需要注意什么?主要检查哪些项目?
电梯维护保养四要素
01 日常清洁
电梯维护及保养的最重要的要素是日常清洁。肮脏多半是造成电梯故障的主要原因。在继电器触点或门锁处的一点点灰尘就会使电梯停止运行。通常潜在的故障点及磨损的零件都能通过日常的清洁工作来发现,以防患于未然。
图为电梯日常清洁
02 零部件的更换及修理
维护及保养的第2个最重要的任务是零部件的更换及修理。必须更换已磨损的零部件,以确保电梯持续安全运行,并使故障减少到最低。
图为电梯零部件的更换及修理
03 润滑
第3重要的是润滑。对任何机械设备来说,正确系统的润滑可以把磨损减少到最低,并保证电梯的正常运行以及延长零部件的寿命。
图为电梯润滑
04 调整
最后是调整。它与保持电梯清洁和润滑同样重要,是保证电梯处于最佳状态的最重要的要素之一。
即使一台电梯能保持清洁,各部件都得到了良好的润滑,磨损的零部件也能被及时更换,但如果调整得不恰当,那么整个保养的目的就不能达到。
图为电梯调整
主要检查项目
01 厅门门锁啮合状况检查调整
检查厅门门锁锁钩和电气触点之间的啮合距离是否达到了7mm以上以及触点的压缩行程,如果不符合标准要求进行调整。
图为电梯厅门门锁啮合状况检查
02 手动盘车操作
手动盘车前必须切断主电源开关,将盘车手轮插入盘车装置键轴上,盘车安全开关断开安全回路。手动盘车操作应由2个人以上进行,一人扳动制动器释放手柄松闸,另一人扳动盘车手轮缓慢移动轿厢。从曳引绳层标确认轿厢平层位置,停止盘车,并使制动器复位。
图为电梯手动盘车操作
03 曳引轮绳槽磨损检查
图为电梯曳引轮绳槽磨损检查
电梯在正常使用条件下,某一根或两根曳引绳很快磨损达到报废标准,曳引轮槽深度差也达到1.5毫米,必须更换或修复。
图为电梯轮槽的形状
轮槽的形状分为V型槽、速切口U型槽、U型槽,尺寸要求根据所选择的轮槽类型配置,达到标准摩擦系数的工况即可。
04 检查钢丝绳张力
使用钢直尺等测量工具对弹簧高度进行测量,调整张力则通过对弹簧的位置、高度的调整保持齐平。
图为电梯检查钢丝绳张力
05 检查导靴与导轨的间隙
不同导靴类型与导轨之间的间隙尺寸要求不同,滑动导靴、固定导靴与导轨间隙在1-2mm,而滚动导靴与导轨之间的间隙为3mm。可以使用塞尺进行测量导靴与导轨的间隙。
图为检查电梯导靴与导轨的间隙
06 检查制动器间隙
使用塞尺进行测量,间隙在0.2-0.4mm之间,两边都需要检查。调整制动系间隙则需要将手柄插入,向下扳动,注意下压时电梯不能往上跑。
图为检查电梯制动器间隙
07 验证井道里限位开关和极限开关功能
按下开关,让电梯下降,当电梯出现故障持续下行时,限位开关和极限开关向内滑动。
图为验证电梯限位开关功能
08 平层精度
当轿厢上下行时,平层检测器感应到平层压板后慢慢停止,平层状态下轿门地坎与厅门地坎的水平误差,基本要求是要一样平,该尺寸没有国标规定,一般是制造单位要求误差值在3mm内。
图为电梯平层精度检查
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电梯的保养是电梯安全最重要的方面,按规定每部电梯每个月必须保养两次,每季度全面检查一次。如果要满足要求进行电梯全方位保养,电梯安全事故将大幅度下降。 电梯的分类 根据驱动方式的不同,电梯可以分为曳引驱动,强制(卷筒)驱动,液压驱动等几种驱动方式。其中曳引驱动方式具有安全可靠,提升高度基本不受限制,电梯速度容易控制等优点,其已成为电梯产品驱动方式的主流。 在曳引式提升机构中,钢丝绳悬挂在曳引轮绳槽中,一端与轿厢连接,另一端与对重连接。曳引轮利用其与钢丝绳之间的摩擦力,带动电梯钢丝绳继而驱动轿厢升降,下面,就以曳引驱动电梯作为介绍的对象。
电梯八大系统
电梯的构成
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