奥的斯电梯125%负载测试

一、断电制动测试流程

1、轿厢内均匀放置 1 2 5 ％载重。

2、屏蔽超载，将LW-TYP 更改为255后，轿内显示“超载”灯一直闪烁提示。

3、电梯运行到顶层，建议分段多次运行（直接到顶层可能变频器会报超载）。

4、控制电梯，取消门操作（DDO）、取消外呼（CHCS）。

5、快车向下运行。

6、〈M-2-1-3〉Vel:Ref Fbk监控达到满速，并且刚好在层区时无机房可以观察SPBC 上平层灯有机房可以查看钢丝绳上平层标记。

7、切断电梯主电源。

8、进入轿顶。

9、记录光电传感器与平层插板之间的距离。

10、记录数值于调试报告“125% 负载断电制动距离测试”中。

11、完成测试后，将电梯置于ERO检修状态，恢复参数设置，并进行必要的检查，确保电梯正常运行。

二、检修安全钳制停实验

1、轿厢内均匀放置 125％载重。

2、屏蔽超载，将LW-TYP 更改为255。

3、LW-TYP 改255后，轿内显示“超载”灯一直闪烁提示。

4、电梯运行到顶层。

5、ERO 检修向下运行电梯下行，然后触发限速器，可通过顶层厅门缝观察电梯是否被制停。

1.有机房测试：

一般限速器都存在手动触发装置，如果存在手动触发装置，那么优先通过手动触发装置来触发限速器。

2.无机房测试：

一般在SPBC板上，有限速器的测试按钮REB+RTB 和复位按钮 REB+RRB，按下限速器测试按钮，即可实现限速器动作，从而带动安全钳刹车。

6、〈M-2-1-3〉Vel:Ref Fbk 监控速度，如果轿厢被制停，仍有数值显示，证明曳引轮处于打滑状态。

7、查看安全钳动作是否同步，提拉机构是否变形。

8、完成测试后，检修向上运行电梯，使安全钳复位，恢复参数设置，并进行必要的检查，确保电梯正常运行。

注意：如果需要测试曳引轮打滑，因为变频器保护，曳引轮不能打滑时，可以将<M-2-3-1>Inertiak g-m2 改大，测试完成后，恢复原始值。

尽量不要更改<M-2-3-2> Track Error mm/s ，如果更改，测试完成后，必须恢复到原始值。