鲜为人知的新时达主板数码菜单操作

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随着科技的进步,电梯一体化控制技术越来越受到青睐!目前应用比较广泛的一体化控制系统有:默纳克一体机、新时达一体机、蓝光一体机、维多一体机......等。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片1

本节小编与大家特别整理分享了新时达AS380一体机的主板键盘的操作(外接手操器为中文的,故在此不做介绍)。下图为键盘布局:

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片2

上图中:S1--F1--在开关门控制界面按此键开门。

            S2--上键--浏览菜单时按此键上翻/输入数值时按此键增加。

            S3--F2--在开关门控制界面按此键关门。

            S4--左键--选择功能时按此键左移菜单/输入或修改数值时左移光标。

            S5--MENU--按此键可进入LED功能指示灯选择界面和开关门控制界面。

            S6--右键--选择功能时按此键右移菜单/输入或修改数值时右移光标。

            S7--ESC--输入数据时按此键取消操作。

            S8--下键--浏览菜单时按此键下翻/输入数值时按此键减少。

            S9--ENTER--浏览菜单时按此键确认进入/修改参数时按此键保存。

下图为LED功能指示灯亮灭的说明及数码管显示区说明(正常非端站平层检修时):

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作

上图中L1~L18的亮灭及代表的意义可通过按键盘中间的S5-MENU键然后按上下键切换界面查看。连续按两次S5-MENU键显示开关门控制界面如下图:

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作

当参数F165(开关门控制)的bit3位设置为1时,即开通了此键盘的开关门功能,在此界面下按F1执行开门;按F2执行关门。按ESC键退出。

接下来我们看看LED灯L1~L18亮灭的含义在不同的数码界面分别代表的含义。按MENU键一下后按上下键选择不同的LED数码显示界面,然后按ENTER确认即可查看(以下界面均为电梯正常非端站平层停车检修时的状态)。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作

          L1--门锁继电器输入信号

          L2--主接触器触点输入信号(接触器触点无粘连时点亮)

          L3--抱闸接触器触点输入信号(接触器触点无粘连时点亮)

          L4--抱闸开关(输入点正常时点亮)

          L5--电机过热保护(输入点正常时点亮)

          L6--上限位开关(组合)状态信号

          L7--下限位开关(组合)状态信号

          L8--检修上/下行信号(有信号时点亮)

检修运行启动条件,以上8个灯全部点亮,表示外围信号正常,可以检修运行。

         L10--主接触器驱动信号

         L11--使能信号

         L12--上/下方向信号

         L13--驱动部分反馈的运行信号

         L14--抱闸接触器的驱动信号

         L15--速度曲线给出与否

检修运行时的内部状态,检修正常运行时以上6个灯会依次点亮。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作

          L1--下限位开关状态--灯灭不能下行

          L2--下行一级强迫减速开关通断

          L3--下行二级强迫减速开关通断

          L4--下行三级强迫减速开关通断

          L5--下行四级强迫减速开关通断

          L6--上行一级强迫减速开关通断

          L7--上行二级强迫减速开关通断

          L8--上行三级强迫减速开关通断

          L9--上行四级强迫减速开关通断

          L10--上限位开关状态--灯灭不能上行

          L11--上平层开关通断

          L12--下平层开关通断

井道开关和平层开关的状态,表示外部信号点输入接通时灯亮。

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        L1--门锁继电器(X17参数设置如果没有时点亮)

        L2--主接触器触点输入信号(接触器触点无粘连时点亮)

        L3--抱闸接触器触点输入信号(接触器触点无粘连时点亮)

        L4--抱闸开关

        L5--电机过热保护

        L6--上限位开关(组合)状态信号

        L7--下限位开关(组合)状态信号

        L8--关门限位开关信号(前后门)

        L9--内部无不能启动故障时灯亮

        L10--定向前方有无有效信号登记

        L11--自动高速状态信号

快车运行启动条件,以上11个灯全亮表示外围信号正常,满足快车运行的启动条件。

        L12--主接触器驱动信号

        L13--使能信号

        L14--上/下方向信号

        L15--驱动部分反馈的运行信号

        L16--抱闸接触器驱动信号

        L17--速度曲线给出与否

        快车运行时的内部状态,快车正常运行时以上6个灯会依次点亮。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作

        L1--前门开门限位通断

        L2--前门关门限位通断

        L3--后门开门限位通断

        L4--后门关门限位通断

        L5--前门安全触板开关通断

        L6--后门安全触板开关通断

        L7--前门光幕开关通断

        L8--后门光幕开关通断

        L9--超载开关通断

        L10--开门按钮信号

        L11--关门按钮信号

        L12--本层开门信号

        L13--司机或独立状态时灯亮

        L14--消防员操作状态时灯亮

        L15--前门开门输出

        L16--前门关门输出

        L17--后门开门输出

        L18--后门关门输出

        以上为开关门相关信号,灯亮表示外部输入点接通。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作

         L1--主接触器触点输入通断

         L2--抱闸接触器触点输入通断

         L3--第一抱闸检测开关触点输入通断

         L4--第二抱闸检测开关触点输入通断

         L5--安全回路高压点输入通断

         L6--安全回路继电器触点输入通断

         L7--门锁回路高压点输入通断

         L8--门锁继电器触点输入通断

         L10--主接触器驱动输出

         L11--抱闸接触器驱动输出

         以上为相关触点的检测信号,灯亮表示外部信号正常接通。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作

         L1--下限位开关状态

         L2--下行一级强迫减速开关状态

         L3--下行二级强迫减速开关状态

         L4--下行三级强迫减速开关状态

         L5--下行四级强迫减速开关状态

         L6--上行一级强迫减速开关状态

         L7--上行二级强迫减速开关状态

         L8--上行三级强迫减速开关状态

         L9--上行四级强迫减速开关状态

         L10--上限位开关状态

         L11--上平层开关状态

         L12--下平层开关状态

         L13--消防返回/消防员操作开关

         L14--电机过热信号

         以上为主要输入信号逻辑状态。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作

       以上各LED灯L1~L18分别对应X0~X17输入各点的状态。主板输入信号点通断,灯亮表示外部输入信号点接通。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作

          L1--门锁继电器(X17参数设置-如果没有时常亮)

          L2--主接触器触点输入信号(接触器触点无粘连时点亮)

          L3--抱闸接触器触点输入信号(接触器触点无粘连时点亮)

          L4--抱闸开关

          L5--电机过热保护

          L6--上限位开关(组合)状态信号

          L7--下限位开关(组合)状态信号

          L8--关门限位开关信号(前后门)

          L9--内部无不能启动故障时灯亮

          井道自学习启动条件,以上9个灯全亮表示外围信号正常,可启动井道自学习。

          L10--自学习命令1

          L11--下一级强慢状态

          L12--下平层开关状态

          L13--上平层开关状态

          L14--自学习命令2

          L15--自学习启动

          井道自学习时的内部状态,自学习运行时以上6个灯会依次点亮。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作

上界面状态时以上各灯暂无具体实际意义

由于七段数码管和按键的结构限制,此操作界面采用一级主菜单结构,分别按左右键可在各个菜单切换浏览,每次上电时均显示电梯运行状态界面(如下):

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片3

      上界面分别显示电梯的运行状态(上行/下行/停车)、楼层位置信息、开关门的状态(正在开门/开门到位/正在关门/关门到位)。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片4

        上界面显示的是电梯当前的运行速度(此时为停车状态)。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片5

上界面为ERR故障查看界面,分别显示故障序号和代码,最近的故障序号为00。按动上下键可查看历史故障(可存储20个故障),按ENTER键查看故障发生的日期,按左右键可查看故障发生的时间和楼层,按ESC键退出。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片6

上界面为系统时间--年(YEAR)的显示(2018年)。当需要修改时,按ENTER键,最后数位闪烁。按左右键选择要改动的数位,选上的数位开始闪烁时,按上下键修改数字,然后按ENTER键确认即可。按ESC退出。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片7

上界面为系统时间--日期(DAY)的显示(1月20日)。修改操作方法同年。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片8

上界面为系统时间--时分(TIME)显示(10点12分)。修改操作方法同年。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片9       上界面井道参数查看界面。该界面显示楼层的井道数据以及门区板的长度、平层开关的距离、减速开关的位置。按上下键选择要查看的参数,按ENTER进入后会显示代码,一秒后,此参数的数值会跳出,随后代码和数值交替显示。具体参数及数值如下:

P01~P64:表示1~64层楼层井道数据

P65:表示平层插板长度

P66:表示平层开关中心距离

P67:表示1级上减速开关距离

P68:表示2级上减速开关距离

P69:表示3级上减速开关距离

P70:表示4级上减速开关距离

P71:表示1级下减速开关距离

P72:表示2级下减速开关距离

P73:表示3级下减速开关距离

P74:表示4级下减速开关距离

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片10

上界面为轿厢轿顶板输入状态。分别显示序号(GX--轿内输入和HX--轿顶输入)、输入状态(0-无效;1-有效)。图中表示GX0没有输入。按上下键选择查看GX或HX序号(序号分别从0~15),最高位显示该输入信号有效与否。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片11

上界面为系统密码登录在为登录密码的情况下,只可查看电梯的状况和参数,只有登陆后,才可以有权限对参数进行修改。具体操作方法同时间修改的操作。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片12

上界面为电梯的当前运行状态诊断。具体运行状态代码及说明如下:

0--安全回路断开

1--电梯故障

2--电机过热

3--电梯超载

4--安全触板动作

5--开门按键动作(开门钮或同向外呼钮动作)

6--门锁短路

7--电梯开门中

8--电梯关门中

9--关门限位动作

10--上行限位

11--下行限位

12--门锁闭合,符合运行条件

13--KMY触点检测中

14--KMB触点检测中

15--零速伺服中

16--电梯直驶

17--电梯运行中

18--电梯门锁断开

19--井道自学习未完成

20--检测变频器使能

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片13

上界面为F参数设置。此参数修改必须有权限后才能修改,修改时按ENTER会自动跳转至LOGIN菜单。由于F参数多,序号需用3位数显示,并且参数本身也需多为数字显示。因此,设计时使用交替显示的方式显示。当选定要修改的参数后,按ENTER键进入会显示此参数的设定值,之后参数和数值会交替显示,按 ENTER键进入修改(方法同时间修改),修改完后按ENTER键保存,然后按ESC退出。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片14

上界面为楼层显示信息。楼层显示参数修改也须有权限才可以操作,具体修改操作的方法请参考F参数修改方法。(显示字符代码详见新时达标准显示字库,在此不做说明,需要者请联系小编索取)

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片15

上界面为输入类型查看与修改。此处显示的输入分别为:X--主板输入;GX--轿内输入;HX--轿顶输入,输入类型为:1--常闭输入;0--常开输入。此输入类型修改也须有权限才可以操作,具体修改类型操作的方法可通过按上下键选择设置,在此不赘述。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片16

上界面为服务停靠楼层的设置(此处楼层为实际楼层)。图中显示为1层允许停靠。此服务楼层的修改也须有权限才可以操作,具体修改类型操作的方法可通过按上下键选择是否停靠的楼层,按ENTER后通过上下键选择(1--允许停靠;0--禁止停靠)设置,在此不赘述。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片17

上界面为呼梯CALL菜单,按上下键至欲到达的楼层数,按ENTER确认后电梯即启动运行。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片18

上界面为自学习LERN菜单。此参数修改必须有权限后才能修改,修改时按ENTER会自动跳转至LOGIN菜单。当需要自学习时,按ENTER 键后,按上键变为1,再按ENTER键,则电梯开始学习。如果设置为2则进行异步电机参数学习。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片19

上界面为前门开门允许FRONT DOOR设置。此菜单修改必须有权限后才能修改,修改时按ENTER会自动跳转至LOGIN菜单。具体修改是否允许开门的方法可通过按上下键选择欲修改的楼层,按ENTER后通过上下键选择(1--开通前门开门允许功能;0--屏蔽前门开门允许功能)设置。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片20

       上界面为后门开门允许REAR DOOR设置。此菜单修改必须有权限后才能修改,修改时按ENTER会自动跳转至LOGIN菜单。设置方法同前门。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片21

上界面为控制参数复位菜单。此菜单实现F0~F199控制参数复位。此操作须在登录级别大于或等于2级时才有效,否则操作无效。若登录级别有效则按ENTER键进入认证码(5678)输入菜单,如果正确则按ENTER键后,控制参数复位。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片22

上界面为驱动参数复位菜单。此菜单实现F200~F255控制参数复位。复位操作同控制参数复位。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片23

上界面为故障代码复位菜单。复位操作同前。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片24

上界面为驱动程序版本菜单。此菜单显示一体机驱动部分的程序版本号。等待一秒后,数码管显示驱动部分的程序版本号,随后VER1和版本号交替显示。

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作-图片25

上界面为控制程序版本菜单。此菜单显示一体机控制部分的程序版本号。等待一秒后,数码管显示控制部分的程序版本号,随后VER2和版本号交替显示。

通过以上的图文介绍,想必您对这个数码键盘的操作以及LED灯的功能也有初步了解了吧!剩下的就是熟练操作啦!

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电梯维修海纳百川
  • 本文由 电梯维修海纳百川 发表于 2019年11月16日09:32:00
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