本篇文章包含默纳克常用的监控参数,如果要成为高手,不用说熟记以下参数,但是一定要有这个概念。
这些监控参数可以让我们不用跑上跑下,就观察到开关门到位,光幕,消防,超满载,开关门按钮......等等的系统的状态。
我们还可以分析故障的时候,电梯究竟是处于一个什么状态,时加减速的时候报的故障,是检修开关动作了,还是处于正常运行状态。。。。
1 参数:F4-01 参数用来显示电梯轿厢当前楼层位置。
可以用来显示电梯当前的楼层,这个参数没有负值,电梯在最底层的时候,他从“1”开始显示。
注意:自学习时,如果电梯在最底层的时候,这个参数不是1,那么需要手动修改为1
2 参数:F5-32,CANbus 和 Modbus 通讯状态监控
这个参数主要是监控主板和轿顶板,主板和外护板的通讯状态。
当外呼异常,轿顶板通讯异常的时候,是最好用的一个参数。
它可以分别监控每一个外呼板和主板的通讯状态,以此可以帮助确认外呼板的好坏。
当用户进入 F5-32 的菜单后,键盘上数码管的状态即表示了当前外召的通讯状态。为了方便描述, 我们将键盘上数码管从左到右的排列顺序是 5,4,3,2,1,数码管的每一段定义如下:
3 参数:F5-34 监控主板输入输出端子
这个参数可以监控主板上面的输入输出信号,数码管亮起,就代表相应的输入点有输入信号。
不算特别有用,因为我们可以通过主板上的指示灯,更直观的监控。
只是在怀疑某些输入点烧毁的时候,我才会用这个参数监控。
进入F5-34参数,操作器显示如下
各个数码管代表的意思如下表
4 参数:F5-35 监控轿顶板及内外召唤板输入输出端子
这个参数是我最常用的一个参数,非常有用。
它可以让我们在机房里就看到轿顶板和外招内选的状态。而不用去跑上跑下。
特别是用来监控开关门到位信号,光幕信号,
如下图所示,F5-34/35 数码管显示从左至右依次为 5、4、3、2、1,各段数码管含义如下表所示:
5 FA-01 运行显示
这个参数可以设定,电梯运行时,操作器屏幕上显示什么参数。默认全部开通,使用默认值就可以。用途不大
6 FA-02 停机显示
这个参数可以设定,电梯停梯的时候,操作器显示什么参数。一般默认全部开通,不用修改。用途不大
7 FA-03 码盘当前角度
怀疑编码器有问题的时候,需要对比此参数
8 FA-05 主控板软件版本
FA-06 驱动软件版本
这两个参数可以确定主板和变频器的版本号,用来确定是否具有某种新功能。
9 FA-07 散热器温度
显示变频器当前的温度值。正常情况下,散热器温度为40℃以下,当温度过高,系统会提示模块过热故障,停止运行。
一些夏天经常死机的电梯,可参考此参数
10 FA-11 预转矩电流
显示预转矩电流占额定电流的百分比 ( 带正负显示,电动或者发电状态 )。
启动过电流故障,或者E20,可以参考此监控参数。
11 FA-12 逻辑信息
非常有用的一个参数,用来显示电梯状态参数。 在新版本的系统中,故障时会记录电梯当时的逻辑状态。判断一些疑难故障的时候,查询这个参数会很有效果。
如下图所示5位数码管从右至左分别用1、2、3、4、5表示,1位分别表示门1的状态,2、3位保留, 4、5 组合表示电梯的状态。各字母具体表示内容如下表所示:
12 FA-13 曲线信息
FA-13 显示系统运行曲线信息,如下表所示, 5、4 表示运行曲线信息,2、1 表示运行时序信息。
13 FA-14~FA-23。反应当前系统的输出状态。
FA-14 设定速度
FA-15 反馈速度
FA-16 母线电压
FA-17 当前位置
FA-18 输出电流
FA-19 输出频率
FA-20 转矩电流
FA-21 输出电压
FA-22 输出转矩
FA-23 输出功率
14 FA-24 显示显示系统当前各类通讯的质量
可以很方便的判断干扰造成的故障,相对于F5-32来说,更加全面
如果你怀疑编码器干扰之类的故障,可参考此参数
15 FA-26~FA-37 显示系统输入输出等状态
这些参数完整的显示了所有的输入输入状态,但是实在是太繁杂了。但是我个人认为,大多数情况下F5-34和F5-35两个参数就足够用。
16 FA-38 最大楼层运行时间间隔
表示电梯从最低楼层快车运行至最高楼层需要的时间。
FA-38+10S 与 F9-02 的较小值为电机运行时间保护的参考时间,运行过程中平层信号持续无变化超过参考时间,系统报 E30 故障,停止运行
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