液压电梯的结构原理(一)

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根据电梯类别的划分,主要划分为曳引与强制驱动电梯、液压驱动电梯、自动扶梯与自动人行道、其他类型电梯(如消防员电梯、杂物电梯、防爆电梯),而液压驱动电梯对于多数人来说属于“小众”梯种,大家认识它基本都来源于TSG T7004-2012 电梯监督检验和定期检验规则-液压电梯、GB21240-2007液压电梯制造与安装安全规范,市面上并不常见。

液压电梯的结构原理(一)

液压电梯是依靠电力驱动油泵传递液流到液压驱动装置,直接或间接作用在轿厢上进行驱动的电梯(可以使用多电动机、油泵和/或液压驱动装置)。


现代液压电梯发展迅速,在市场上成熟并得到应用的电梯液压技术有以下形式:

电磁开关集成流量控制阀控制系统;

电液比例集成流量阀控制系统;

变频变压控制系统。


液压电梯组成结构

液压电梯液压系统由以下相对独立又相互联系配合的部分组成。

(1)泵站系统:由电机、油泵、油箱及附属元件组成。其功能是为油缸提供稳定的动力源和储存油液。目前,一般都采用潜油泵,即电机和油泵都设在油箱的油内。油泵一般采用螺杆泵,输出压力在0-10MPa之间,油泵的功率与油的压力和流量成正比。油箱除了储油,还有过滤油液、冷却电机和油泵以及隔音消音(对潜油泵)等功能。

(2)控制阀组:由集成阀块(组)、截止阀,破裂阀(限速切断阀)和油缸等组成。

  集成阀块(组)是液压控制的主要装置,其将流量控制阀(比例流量阀)、单向阀、安全阀、溢流阀等组合在一起,控制输出流量,并有超压保护、锁定、压力显示等功能。

  截止阀,一般为球阀,是油路的总阀,用来停机后锁定系统。

  破裂阀(限速切断阀),安装在油缸上,在油管破裂时,迅速切断油路,防止柱塞和轿厢下落。

(3)油缸,将液压系统输出的压力能转化为机械能,推动柱塞带动轿厢运动的执行机构。

(4)液压软管和硬管

(5)手动泵

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液压缸

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破裂阀

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HS_ZC
  • 本文由 HS_ZC 发表于 2024年4月8日14:10:52
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