电梯TSG及GBT介绍——制动控制

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电梯TSG及GBT介绍——制动控制

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制动控制
Ø型规 要求能够在井道外独立测试每个制动组。所以新的方案要满足能够单独打开的需求。
Ø抱闸自监测功能不应被关闭,否则无法运行。
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制动器供电
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Ø1 可以用安全电路方案切断抱闸电路,实现无接触器方案。
Ø2 制动器过载或过流保护装置型式试验不强制要求
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抱闸单独控制方案电梯TSG及GBT介绍——制动控制
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3000+主板增加一个Y2A继电器输出。
和Y2一起来控制左右抱闸线圈。
此方案控制柜需增加一个抱闸接触器。
 
制动力检测——单臂抱闸力计算
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假设 X=1.2K=0.4ŋ=0.852:1),ŋ=0.91:1
按上述计算公式得出β15%~20%  检测力矩的出厂值取15%
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制动异常时,风险降低预案
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电气制动——封星失效检测方案
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封星手动测试
n测试触发前提条件
1.测试触发方式:小键盘F-8=26和功能码F3-24=26;
2.电梯状态要求:正常状态、泊梯状态、返平层,无超载、无3A级及以上等级故障;
n退出条件
1.电梯不在正常、泊梯状态、返平层、检修;或有超载、发生3A级及以上等级故障;
2.紧急电动或者轿顶检修有效
n测试过程
1.F-8=26或F3-24=26,测试功能触发成功,清除所有外呼,禁止所有外呼新登记;继续响应已登记内呼,不再接受新登记的内呼指令,数码管T26、运行及楼层信息交替显示,T26显示2S,运行方向和楼层显示5S;脱离并联群控。
2.内外呼响应完成之后,等待电梯关门。关门3S之后前往次低服务楼层,禁止开关门;
3.到达次高层服务楼层(或次低楼层),禁止电梯运行,执行封星闭合,封星反馈ok,打开运行,等待反馈ok,再打开抱闸,进行封星溜车,系统记录溜车速度和距离;
4.从0~1.2m溜车距离内,主板实时监控轿厢速度不大于0.3m/s;若超过0.3m/s,则显示Err-2s,失败后报E29-105[封星制动异常],退出测试模式;超过1.2m后[或持续20s没有超过1.2m],速度没有超过0.3,认为制动ok,显示SUC-2s,退出测试模式;结束测试过程,数码管显示ESC字符2S。
···THE END···
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HS_ZC
  • 本文由 HS_ZC 发表于 2023年8月14日17:13:29
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