17部电梯4部带病、钢丝绳断股罚3.4万：一个捻距相邻断丝满4根就是红线

曳引钢丝绳判废，一半看数得出来的数，一半看看得出来的形态。数得出来的只有三个：一个捻距内的断丝数、实测直径与公称直径的比值、各绳张力与平均值的偏差。看得出来的有四类：笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁或弯折，再加一条“铁锈填满绳股间隙”。触到任何一条都不是“下个保养周期再说”。而且只要一根绳达到报废条件，按现行标准应更换整台电梯的全部悬挂钢丝绳。

这不是纸面推理。2026 年 9 月公开的一份处罚决定书（通市监处罚〔2026〕69 号）里，四川宜宾一家物业公司被罚 3.4 万元：其管理的巴中通江“江与城”二期 17 部载客电梯中有 4 部被查出问题——一部钢丝绳断股，另三部是轿顶轮异响、曳引轮磨损、对重反绳轮磨损并因张力不均导致载人时轿厢下沉超参数。加重处罚的是台账全部空白、拿不出安全总监的履职记录。

一、断丝靠“数”，断股直接报废

先分清两个词。断丝是单根钢丝断开，外层绳股表面能看到翘起的毛刺；断股是整股断开，目视即见，没有量化空间——断股即判报废。

断丝才有计数问题。成都大邑县市场监管局 2026 年 9 月 16 日的曝光台里，中铁金山小区 1 台电梯被查出钢丝绳断丝，判据是《电梯监督检验和定期检验规则》（TSG T7001—2023）附件 A 第 A1.2.5.1(2) 项：一个捻距内断丝数不得超过表 A1-3 所列数值，“一根外层绳股上相邻的断丝”限值 4 个。该梯实测超过 4 个，被责令立即停用更换。

最容易放过的一点是：有人把“断丝总数”当成唯一指标，而表 A1-3 是按断丝分布方式分档的——同样 5 根断丝，均布在外层绳股上尚在允许范围内，集中在一根绳股的相邻位置就已超限。

二、捻距有多长：记住 6d 这个参考长度

注 A1-11 把“一个捻距”落了地：参考长度为一个捻距，约为 6d，d 是钢丝绳公称直径（毫米）。以 10mm 悬挂绳为例，一个捻距约 60mm。一段绳上出现多处断丝时，要把 60mm 的视窗一格一格挪着数，只盯最扎眼的一处容易低估。

GB/T 31821—2015 表 1 的注也写“约为 6d”。该标准正在修订，国家标准委 2025 年 8 月 6 日以国标委发〔2025〕43 号下达计划（项目编号 20254119-T-469），征求意见稿拟把捻距长度明确为 6.5×d、把绳径减小的判废阈值由 90% 收紧到 94%，以正式发布稿为准。

三、形态类三项：只看“有没有”，不看“多不多”

断丝以外，剩下的判废条件都不需要量具，却最常被“看起来还行”糊过去。TSG T7001—2023 附件 A 第 A1.2.5.1(1) 项写得很直接：无笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁或弯折、严重锈蚀、铁锈填满绳股间隙、直径小于其公称直径的 90% 等达到报废条件的现象，没有一项是“允许一点”。

绳径要特别说：测点选在相距至少 1m 的两点，每点沿相互垂直方向各测一次，四次测量值的平均值为实测直径。用卡尺在最细处单测一个值就下结论，是最常见的错误。井道渗水、油泥堆积的环境下还要留意“表面看着不锈、内部已经锈”——这条往往剥开外层股才看得清。

四、为什么一根报废要换一整台

GB/T 31821—2015 第 4.4.1 条写的是：如果有一根悬挂钢丝绳（或包覆带）报废，应更换整台电梯的悬挂钢丝绳（或包覆带）。逻辑不复杂——新旧绳的伸长率、直径和表面状态都不同，混在一起会使各绳受力不均，载荷集中到少数几根上，反而缩短整组寿命。

这一点在执法上已经落地。69 号案的另一层是：当事人分别于 2024 年 9 月 29 日和 2026 年 1 月 15 日因断股维修过相关电梯，而按《电梯用钢丝绳》（GB 8903—2024）的要求，自该标准 2024 年 9 月 25 日实施起，钢丝绳断股需维修时应更换全部钢丝绳。当事人只能提供 2026 年那次全换的记录，拿不出 2024 年那次是否全换的证据。该标准 2024 年 6 月 25 日发布，代替 GB/T 8903—2018，由推荐性升为强制性。该案对断股更换范围的认定以处罚决定书记载为准。

同类换取开支不少落在住宅专项维修资金上。湘潭县住建局 2026 年 9 月 7 日公示：天易·江湾广场 5 栋左台电梯因曳引钢丝绳断丝、曳引轮不正常磨损，按《湖南省物业管理条例》第五十五条和《湘潭市物业专项维修资金管理办法》（潭住建联发〔2026〕13 号）第三十三条申请应急使用维修资金，2026 年 8 月 20 日竣工验收，结算 20236.34 元。

五、张力不均与轿厢下沉：季度维保那一项查什么

前两起案例都出现了“张力不均”。它不属于钢丝绳本身的报废条件，而是连带指标。《电梯维护保养规则》（TSG T5002—2017）附件 A 表 A-1 将“曳引轮槽、悬挂装置清洁，钢丝绳无严重油腻，张力均匀，符合制造单位要求”列为季度维保项目。量化口径交给制造单位，行业通用做法是用绳头组合弹簧压缩量间接判断，各绳张力与平均值偏差控制在 5% 以内。

张力要单独讲，是因为它的后果是复合的：一方面单绳过载、磨损加快，另一方面会出现案例里那种“人一进轿厢就下沉超参数”的现象。这类问题靠“目视看有没有断丝”查不出来，必须上手测、上手比。

六、现场三件事不能省，另有两件要写进记录

判定环节本身是高风险作业。执行前务必确认三项前置：一是将电梯置于检修状态并停梯，在机房主开关处断电挂牌上锁，确认不会被他人在检修以外的位置启动；二是使用符合要求的高处作业防护，靠近曳引轮、导向轮的检查严禁在运行中进行，严禁把手伸入绳槽与绳股之间；三是判废结论必须由具备相应资格的人员作出并书面告知使用单位。

后续处置同样有硬要求：更换整台电梯悬挂钢丝绳须由持有相应许可资质的单位实施；任何情况下都不得以短接安全回路、拆除或屏蔽安全保护装置的方式让电梯“先跑起来”。使用单位收到书面告知后，不得只修故障部位就恢复使用——长沙市市场监管局的《住宅小区物业服务收费及电梯安全使用规范经营指引》已明确，电梯故障后物业必须全面检查排查隐患，不得“头痛医头”。

记录层面还有两件事。一是“日管控、周排查、月调度”的记录要真实反映隐患与整改过程，不能事后补记，更不能空白。二是判废依据、实测数值、告知时间、更换范围和验收结论都要归入安全技术档案；上文 2024 年那次维修因拿不出“是否全换”的证据而被单独认定，就是最直接的教训。

安全提示：钢丝绳检查与更换属高风险作业，必须由持证人员执行。检查前应停梯、断电、挂牌上锁、设置警示隔离，并确认轿厢内无人；严禁在电梯运行状态下靠近或触碰曳引轮、导向轮与绳槽；严禁在未确认制动与机械支撑可靠的情况下进入井道或轿顶作业；严禁以任何形式短接、旁路安全回路或屏蔽安全保护装置。作业中如发现钢丝绳已断股、断丝超限或出现笼状畸变等报废现象，应立即停止使用并书面告知使用单位，不得带病运行。

免责声明：本文依据公开的检验规则、国家标准及政府公开信息整理，条款的具体适用以现行有效版本的正式文本和检验机构的判定意见为准；涉及标准修订的内容为公开征求意见稿口径，以正式发布稿为准。文章仅供行业交流参考，不构成法律、检验或技术鉴定意见。不同制造单位的钢丝绳结构、张力要求与报废指标可能不同，实际作业请以随机技术文件和制造单位要求执行。