日立电梯故障集合及原因分析

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电梯资料:F-2000-2S45

故障内容:电梯偷停,跳50继电器。

现场情况:

1.检查电梯安全回路,正常。

2.检查电梯运行电梯平层时103F门区继电器出现震动,检查103F继电器震动时的线包电压DC26V,103F继电器吸合后线包电压DC110V。

3.检查103F继电器线包回路正常。

4.用万用表2KΩ档检查OPEN感应器,感应器进入和离开隔磁板动作正常,但以万用表2MΩ档检查时感应器进入隔磁板,在感应器断开状态下万用表测量为0.9MΩ。检查感应器内部元件,压敏电阻出现漏电电阻,拆开压敏后感应恢复正常。电梯恢复正常运行。

5.据站人员反映,感应曾由客户自行修理过。

原因分析

因客户自行修理感应器,但所用元件质量不良而引起电梯出现故障。

保养站应向客户提出自行修理电梯元件的危害性,并应及时制止。

 

电梯资料:YP-15-CO90

故障内容:

电梯快车向上运行到站时超平层,电梯快车向下运行时欠平层,(减速到91G死机)

现场情况:

  1. 检查电源电压,AVR电压正常。
  2. 检查整机绝缘正常。
  3. 检查控制柜及井道XL线路,极限开关确认正常。
  4. 检查感应器及双关线路确认正常。
  5. 检查控制屏各继电器及触点确认正常。
  6. 检查控制屏电子板SWG触发板不正常。

原因分析:

由于SWG电子板元件老化至梯不正常。

 

电梯资料:VFHG-15-CO120

故障内容:电梯由1F运行至5F时出现超平层约130MM,其余各层运行正常。

现场情况:

1. 检查轿顶FML及OZ感应器,正常。

2. 检查并删除限速器旋转编码器测试,电梯故障未能排除。

3. EMPU板由深圳司人员更换新板测,电梯故障未能排除。

4. 更换主机旋转编码器测试,电梯故障排除。

原因分析:

因旋转编码器输出脉冲信号异常,而令电梯上行到5F时出现不平层。

旋转编码器输出脉冲信号异常,属产品制品不良。

 

电梯资料:VFMG-15-CO60

故障内容:电梯在停电柜投入后不能复位。

现场情况:

1.检查停电柜运行,停电柜可正常运行,但来电后不能复位。

2.检查停电柜电压正常。

3.检查停电柜复位信号,异常。当34R吸合后,电梯即出现A6故障代码。检查34R继电器及97T继电器接线,发现32FL30、32FL31至34R与97T线包的线被接反。按图纸恢复34R与97T线包的接线后,停电柜恢复正常运行。

原因分析:

停电柜在现场加装,估计加装停电柜人员将32FL30、32FL31至34R与97T线包的线接反。在加装电梯加功能在完工后应对该功能测试清楚,对存在问题应及时上报。电梯修改功能后应对客户的随机图纸作相应修改。

 

电梯资料:VFMG-15-105

故障内容:电子板损坏原因调查

现场情况:

接海珠站报告,顺意花园A2栋的一台电梯出现故障,现场发现ICBD电子板、CLVL电子板有明显的烧坏痕迹,且控制柜内DC48V保险管熔断。据了解,当时该栋大楼两台电梯的其中一台(NO.2梯)我司的前检人员正在做保养前检查,而另外一台(NO.1梯)电梯处在正常的运行状态,且当时电梯处在18FL位置待机状态。而甲方在没有通知我部前检或保养人员要求协助,而且在未断电的前提下,擅自打开-1FL的厅门下底坑,对底坑内的消防水管进行烧焊,烧焊时由于对底坑梯进行过试焊(有焊迹,如图八所示),而底坑梯与厅门地线相通(接触电阻为零),在对底坑梯试焊时焊机产生的大电流流过厅门地线,导致厅门锁1.5mm²的黄绿地线烧熔,由于厅门锁地线与厅门锁线在门头用束线带束缚在一起,从而导致厅门锁二芯电缆也被烧熔(如图一所示),且在与线槽的接口处烧断,并引起厅门锁线对地。导致DC48V保险管烧断,从而引起ICBD电子板、CLVL电子板的DC48V回路被损坏。

原因分析:

由于甲方对底坑梯进行过试焊,而底坑梯与厅门锁地线相连,烧焊产生的。大电流使厅门锁地线烧熔,又由于厅门锁地线与厅门锁线束缚在一起,从而导致厅门锁二芯电缆也被烧熔,造成门锁线对地短路,引起ICBD电子板、CLVL电子板的损坏。

 

电梯资料:VFMG-15-CO105

故障内容:电梯控制屏顶能耗电阻发热异常

现场情况:

1.检查控制屏能耗电阻阻值6Ω正常。

2.检查电梯运行,电梯在运行1个来回后,能耗电阻即发热异常。

3.检查电源电压387V,正常。检查控制屏整流电压240V,异常。检查主变压器接线,来电线路被接至变压器的345V侧。对主变压器接线修改至380V侧后,控制屏整流电压恢复到210V。能耗电阻发热恢复正常。 

原因分析:

估计电梯在安装时使用临电电压偏低,故电梯电源变压器被接至345V侧使用。现时电压恢复380V,而电源变压器接线未作相应调整,令控制屏整流电压过高,电梯检测到充电回路高电压信号后即处在放电状态,能耗电阻因此而经常处在放电状态发热异常。站保养人员应对新接电梯的电源电压及电源变压器接线作相应检查。

 

电梯资料:VFMG-15-CO105

故障内容:电梯付微机出“50”故障码

现场情况:

接外地站报告,惠州市电信局两台VFMG并联电梯的其中一台付微机出“50“故障码。检查项目如下:

1.再生三极管及三个逆变模块的检查,参数正常。

2.主回路阻容保护回路检查正常。

3.ICBD电子板正常,但板内FM/2对地电压为零(正常为DC9.62V)。

4.AVR部件正常,但N15V输出电压为零,对照图纸检查发现,HAD电子板内N15V对地(其中AVR中N15V端子有一条线连到HAD电子板上),从而引起N15V对地电压为零(正常为-15V),造成ICBD电子板内FM/2对地电压为零,电梯出“50”故障。 

原因分析:

由于HAD电子板内N15V对地,导致ICBD电子板内FM/2对地电压为零,电梯出“50”故障。“50”故障的处理方法:

1.确认再生三极管及三个逆变模块是否良好。

2.确认ICBD电子板内FM/2对地电压是否正常(参照对照表),电压可调整VR1。

3.AVR输出各电压确认是否正常。

4.ICBD电子板制品的确认。

 

电梯资料:YPVF-15-CO90

故障内容:

接东山站报告,该单位的一台YPVF电梯在一周内频繁出现故障达7次之多,曾更换过旋转编码器及检查过相关线路,都未能修复故障。请求急修组技术支持。

现场情况:

接东山站报告,该单位的一台YPVF电梯在一周内频繁出现故障达7次之多,曾更换过旋转编码器及检查过相关线路,都未能修复故障。请求急修组技术支持。

原因分析:

10月18日本人去到现场发现情况确实如此,且观察到电梯再慢车运行时,电机励磁电流声很大,电梯慢车运行的速度远远小于实际慢车运行的设定速度30m/min,大约只有15m/min。由此可判断出电梯电机运行电压不足引起,在电梯运行时测量电机的U、V、W三相电压只有AC70V左右(正常为AC130V左右)。为什么逆变回路输出的电压会降低,且出“46”故障码,原因是电流调节不良而导致模块开关速度慢,引起电压不足,具体有以下四个:

1.  旋转编码器不良

2.  逆变模块及BDCC板有异常

3.  ACR电流调节电子板不良

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  • 本文由 发表于 2015年4月11日10:00:12
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