Q: 电梯在自学习时，一开始自学习就出LER=17号故障，什么原因、怎么解决？
A: 该故障是由于电梯在自学习时一出下限位两个门区同时有效所造成。解决的办法是调整下限位和下门区的距离，在下限位动作时，保证出一个门区。
Q: 现场电梯自学习后，只要运行到顶层就出现18号故障，什么原因、怎么解决？
A: 检查微机参数中的层站数据，发现无顶层楼层数据。进井道经检查发现上限位安装过低，造成自学习时还没进顶层门区就撞上上限位，系统没有判别该情况故障。上移限位，重新自学习可解决问题。
Q: 电梯在顶层时停车舒适感不好，并且不开门，有可能是什么原因？
A: 自学习时进顶层门区后还没进双门区就撞上限位，会造成门区长度没学习完，而且正常运行停车时总撞上限位，停车舒适感不好，而且不开门。上移限位，重新自学习可解决问题。
Q: 电梯在两端时，出现20号故障，形成原因、如何解决？
A: 端站位置变化后，如原来端站距离短，现加长，没有自学习，容易出现20号故障。当端站位置变化后，应重新自学习。
Q: 电梯自学习到上端站开关后，报LER23号故障，是什么原因？
A: LER23为无脉冲反馈故障号
1、如电梯使用多段速控制方式，在变频器没有正确设置爬行速度时，出现该故障。
2、主板的脉冲反馈输入回路及接线有问题，也会出现该故障。
Q: 现场出现开关门不正常问题时怎么处理？
A: 当现场出现开关门不正常问题时，而且又不知道问题出在哪时，可以把操纵盘通讯电缆拔掉，然后在机房进行开关门操作，如开关门正常，说明其问题可能是开关门限位或触板；否则，问题可能是开关门回路或门机。另，开关限位和光幕信号是否有效，可通过监视菜单I/O Car Data Enter进行查看，空白方块为无效，变黑方块为有效。
Q: 现场一层为贯通门，在一层当从前门进去并关好前门后，后门要开一次；从后门进去并关好后门后，前门要开一次，为什么？
A: 前后门的光幕接反，将会出现此种现象。
Q: ER14故障的原因？
A: 现象1：编码器输入干扰过大，解决办法可以在编码输入线上加磁环，屏蔽线接好地，必须使用双绞屏蔽线。
现象2：编码器输入频率过高，请对输入主板的脉冲进行分频，使主板接收的脉冲频率小于25KHZ。同时分频后能增强输入脉冲的抗干扰性。
现象3：井道的开关位置移动后未进行自学习，使控制系统的记录如各开关刻度值不一致(端站、门区板的位置)，请重新进行井道自学习。
现象4：门区开关动作抖动，请注意门区板插入门区感应器的深度，如深度不足，门区动作点将不对，造成计数误差。如使用光电门区感应器，请注意不要让井道照明灯直射感应器。
现象5：某段钢丝绳打滑。如ER14总出现在某层，请确定电梯在该层起动、停车或稳速运行时是否打滑。如钢丝绳油污过重，请擦洗钢丝绳。如钢丝绳或曳引轮磨损过大，请更换。
现象6：多段运行时，如运行曲线相应的换速距离过小，电梯停车时冲过目的层，会造成脉冲不能正常采集，造成ER14故障。请加大运行曲线的换速距离，使电梯正常停车，该现象将消除。
Q: 关闭电锁电梯关好门后，轿厢照明一关断电梯就有自动开门现象，为什么？
A: 此种情况是电梯轿门光幕的电源使用的是轿厢照明电源所至。当光幕为开点有效，有电时光幕无遮挡输出低电平，光幕无效。如果关掉光幕的电源，光幕输出开路，相当于光幕信号有效，造成系统开门。改换光幕电源，使用非照明电路问题可解决。
Q: 电梯在下行进门区停止后，继续向前走一下再下闸，为什么？
A: 这种现象是电梯停车不到位所造成。一般是由于变频器中电机和PI参数设置不当所至，造成变频器跟踪不好。
Q: 电梯出现司机状态下外呼无顺向截车功能，为什么？
A: 在司机状态下，电梯在直驶或满载时无外呼顺向截车功能。请检查操纵盘内的直驶或满载信号是否正常。
Q: 现场反映电梯打开电锁运行到目的层后置检修，检修恢复后基站层内指应答亮，电梯关门返到基站层后显示驻停，为什么？
A: 其原因是电梯自动开关梯功能起动，此时正处于自动关梯的时间内。如要使用电梯自动开关梯功能，请正确设置系统时间。
Q: 电梯在并联和群控控制方式下，如果有楼层高度不一致的情况，怎么办？
A: 并联和群控出现楼层不一致情况，遵循以下原则：
1．消防层和待梯层设置为同一楼层；
2．多台电梯中如有负楼层，而且负楼层不一致时，负楼层最多的单梯设置为Ａ梯，其次为Ｂ梯．．．．．．．．；如负楼层一致，则总楼层最高的设置为Ａ梯；如没有上述情况，梯号可随意设定。
Q: 现场干扰评价较大，有时通信断，如何处理？
A: 检查通讯电缆无异常，然后分别对随行通讯和呼梯通讯单独进行干扰处理；
布线要求：通讯线不要和电源线走同一个线槽，而且电源线最好加屏蔽管通讯线要求采用双绞屏蔽线；屏蔽层有三种状态：悬空、接地线、接GND2，根据现场情况选择最佳方式
Q: 某现场呼梯通讯断，什么原因？
A: 检查后发现GND2与机房大地相接，接点外为光幕屏蔽线，光幕屏蔽线内接在轿箱上，而且与内部地线相连无法分开，现大地屏蔽线接于内建筑地上，无有效接地，把大地改接在进线N极上，解决问题。
Q: 如何加磁环去除干扰问题？
A: 1、在总线上增加磁环，C+、C-共同缠绕一圈；（注意只能缠绕一圈，多缠后轿厢通讯显示会变好或完全OK，但会板轿厢传来的有效信号大部分滤掉，造成轿厢内选登记不上）。
2、在主板输出给轿厢、呼梯的24V电源和0V地线上增加一磁环缠绕2圈（电源线可以多缠，效果能更好些，也不会影响到通讯接收被过滤问题）。
3、在运行接触器与电机之间三相线各加一磁环缠绕一圈。
一般情况，通过方法1、2就可以消除干扰；如1、2效果不明显，采用方法3。
Q: 自动运行状态下，外呼能正常登记，但系统不响应（没内选时不定向运行、运行经过时不顺向截梯），为什么?
A: 出现该情况时，无论是单梯、并联、群控梯都是由于满员信号有效，如有串行通讯称重装置，请进行从新自学习，如使用数字量给称重信号或没有使用称重装置请设置满员输入的输入状态。
Q: 电梯正常运行一进入换速，系统就突然停车，同时主板还复位，什么原因?
A: 该情况是由于使用的到站钟为通电型的，操纵盘输出到站钟信号后到站钟电源短路或瞬间充电造成系统主板无电断电复位。更换到站钟。
Q: 系统锁梯不正常，在电锁输入有效时，却显示锁梯状态?
A: 错误设置了自动开关梯功能，自动开关梯时间只要设置不为0，将起动自动开关梯功能。
Q: 轿门在电梯起动使没开闸前，门突然又打开，并且主板还输出开门信号,为什么？
A: 该现象要判断是门锁先断开的还是，主板先输出的开门信号，因为在门区有效时门先断开，主板会立即进行再开门动作。起车前先将主板开门输出线去掉，如起车时门还掉，请处理门机开关门输入的干扰，门机开门输入线与门机输入COM端加电容滤波，或串一个二极管能有效解决问题。运行过程中并没有刮门锁也出现开门现象时原因雷同。
Q: 自动状态下，门关好后轿厢显示板上显示N，电梯定向但不运行，按开门按钮还开门，再关门可能又能恢复正常，为什么?
A: 引起该现象的原因是门机的工作方式不正确，关门过程中突然转向开门，门机不响应，继续关到位，造成系统开门故障。
说明：电梯轿厢显示板显示N关门故障（主板显示CL），五次关门不上显示关门故障。电梯轿厢显示板显示O开门故障（主板显示OP），开门限位有效或开门时间到门锁没有断开，显示开门故障。主板故障记录不会保存。可以检查开关门限位、门锁回路和门机运行时间长短。
Q: 门锁封上后，门锁接触器吸合，其线圈和触点反馈到主板状态都对，主板上显示OPEN，为什么？
A: 这种情况检查线圈反馈电压够110V,检查参数发现FU16=ON，系统确认关门到位有效后才认为门锁接通，实际关门到位并没有到位。
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