苏州不仅是电梯生产大市，也是使用大市，目前苏州市在用电梯数量已近10万台，同时每年生产的电梯约占全国产量的四分之一。而针对近年来全国各地屡屡发生的电梯伤亡事故，电梯的安全监管成了重头戏。
近日，苏州市人民政府办公室就下发了《关于加强电梯安全管理工作的意见》，对苏州市电梯安全管理工作提出不少新要求，有的更是直击电梯监管“痛点”。而这些将在2016年实施的大动作，会让我们身边的电梯变得更安全。
动作一：明年至少100部老电梯免费体检
老旧电梯是老百姓最关心的话题。
《意见》中提到，对使用期超过15年，或运行故障率明显偏高、不能满足安全使用要求的住宅电梯，应当进行安全风险评估，并根据结果大修、改造或更新。
对此市质监局特设处处长邢东生表示，按照目前的计划，明年市区(不含吴江)至少有100部15年以上的老电梯免费“体检”，请大家放心。
动作二：强退不负责的维保单位
邢东生告诉记者，国内电梯事故频发，一大原因是维保没有落实，行业内更是存在“部分不负责维保单位只维修不保养”的“潜规则”。
于是《意见》在现有的全市电梯维保单位星级评定工作中，要求加入电梯维保单位“黑名单”制度。
记者从市电梯业商会得知，该制度正在组稿，明年肯定要实施，届时通过评分的方式对所有维保单位进行考核，不合格的将强制退出电梯维保市场。
动作三：建议每台电梯购买保险
电梯发生故障，被困业主会成为直接受害者。今年3月，省质监系统曾下发关于推行电梯责任保险的实施意见，苏州正在逐步推广，明年有望落实。
据邢东生介绍，该保险最高赔偿额度为80万元，且政府在年保费上提供补贴，对电梯使用者而言多了一重安全保障。
另外，电梯业商会也会发挥作用，进一步加强行业自律和服务诚信体系建设，定期发布电梯维保指导价格，倡导公平、有序的竞争环境，引导电梯行业良性发展。
动作四：出了事制造商必须负责到底
《意见》中的另一个亮点是企业要推行“质量首位制”，即第一责任人切实履行质量安全第一责任。
邢东生告诉记者，按照最新的《特设法》规定，只要电梯出了问题，制造商必须负责到底，“例如发现电梯因设计、制造等原因存在风险的，制造企业必须立即停止生产并召回。”
同时，《意见》还要求质监、住建等多部门对电梯的设计、制造、安装、改造、修理等各环节的质量安全进行全方位监管，按照各自职责，做好电梯安全监管工作。
动作五：“96333”将学会自动报警
被困电梯时，相信大家都知道拨打96333电梯应急救援指挥平台求救。
到明年，“96333”等救援平台将实现大市范围全覆盖，同时电梯物联网信息系统也会进一步完善，届时如果发生电梯的事故，会自动报警，接着启动一系列救援措施。
据电梯应急救援指挥平台工作人员介绍，借助96333的大数据，他们会开展电梯运行大数据的采集、分析和应用，定期向社会公布电梯维保单位不良记录、故障频发电梯、电梯困人救援等信息。
动作六：公共场合试行制造企业直接维保
《意见》还提到，明年苏州会在公共场合试行由电梯制造企业直接(委托)进行电梯维护保养，逐步建立以电梯制造企业为主体的电梯维护保养体系。
邢东生解释说，公共场合的电梯安全更为严格，因此学校、幼儿园、医院、车站、客运码头、商场、体育场馆、展览馆、公园等公众聚集场所的电梯，需根据运行实际状况增加维护保养频次和维护保养项目。
“苏州轨道交通此前已经试点开展由制造企业直接或委托进行维护保养，目前来看效果较佳，所以明年会扩大试行范围，同时把电梯使用安全管理和电梯维保质量作为对物业公司和电梯维保单位的重要考核内容。”
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