一个电梯疑难杂症的维修过程

问题：1.75m/s直梯，22层站，客户反映：22楼用户反应电梯老是在顶楼不动，也不困人

接到电话带上徒弟马上去工地，上机房查看，无锡中秀主板显示变频器故障，变频器是西威，拿操作器看故障，有很多，主要是过电流，过电压，速度丢失，超速故障。

过电流和速度丢失，可能是抱闸没打开，于是摸刹车和主机转轮，不热，因此排除刹车，速度丢失还有与编码器故障有关，按理来说编码器一般不容易故障，于是保留。直流侧过电压和超速，这个我有经验，是制动电阻过热或者损坏，于是检查，制动电阻外观完好，量了下阻值也在误差范围内。

断了个电故障复位，我让徒弟 坐轿厢里面让电梯来回跑我在机房观察看看能不能让故障出现。徒弟坐在电梯里面跑了半个快小时故障都没有出来，我就让徒弟把电断了把运行接触器线都紧紧，送电准备回去了。下楼刚好22楼业主回来了，看就我们在修电梯就说小伙子今天早上我准备去上班，电梯刚到22楼就不动了，电梯是从1楼直接上的22楼。我让徒弟出来直接空载让电梯从1楼直接跑到22楼，果然电梯直接冲顶。我又试了空载跑其他楼层电梯都可以正常运行，只要空载1到22楼电梯就会冲顶。

我们只是以为电梯平衡系数过大，在物业找了两包水泥放在轿厢里又跑了半个小时电梯正常，说过两天拉砝码给电梯重新做个平衡系数

过了两天我们把砝码拉过来做完平衡系数平衡系数43%如果轿厢里放100kg的水泥平衡系数只要33%了，想想这个电梯还是有问题

怀疑变频器是不是有问题就把变频器驱动板拆了和对面单元的对掉，结果故障一样

减速开关限位开关换了故障存在，制动电阻和对面单元电梯对掉故障一样

             过了一段时间在一位师傅的提醒下觉得还是制动电阻的问题，他说母线电压过高是应为电梯空载上行过程中电机出去发电状态导致母线电压过高，制动电阻不能在规定时间内把电压拉下来。听了老师傅的话我就找来两个100w的灯泡把它并联在制动电阻的两端在空载跑，结果没有问题了，最后把大功率的制动电阻换上后电梯再也没出现过过压情况。