通力电梯KDM驱动慢车调试问题一例

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今天的调试项目有点远,出了市区走了有半个小时才到工地,此项目是个正在建的医院,其中使用了5部通力电梯。驱动是KDM的,9层9站,轿厢内采用的双控制,按键带有盲文。因为这个安装班组第一次装通力的电梯,而且采用的是无脚手架安装,这是通力公司所不允许的。5台电梯的慢车调试,XC1是短接的,厅门短接,底坑短接,安全回路应该是没有问题的。按照通力的要求以上出现的问题都是不符合公司流程的。在这里我们现在只谈问题的解决。安全回来接通,其他机械部件检查完毕。

开始动慢车,没有发现什么异常问题,运行正常。只是和平常有一些不一样的地方就是CPU板的显示出现了360秒的倒计时。时间结束,电梯锁定,不能在正常运行。以前从来没有接触过KDM的驱动,很是头疼。打电话给主管领导,请求技术支援。主管也没有遇到过这种情况,只能说明老外的技术封锁做的实在是很好啊,主管资讯厂家。这期间换过CPU,模拟轿厢的位置,把参数恢复了出厂设置。也都没能解决。

过了很久,厂家给了回复:是因为短接线的原因,在安全回路板上的插头XH2的5号线头是不允许短接的。线头拆下后,问题得到解决。

附个通力电梯KDM驱动的调试文件

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默者
  • 本文由 发表于 2012年6月27日17:52:26
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匿名

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评论:2   其中:访客  1   博主  1
    • 维绿平章 维绿平章 0

      你好:通力无机房电梯 更换变频器后,电流学习、机械参数设定,编码器学习做完,开慢车接触器闭合电机不转,变频器输出端无输出,12脚使能端子无电压,接触器53-54端子、201k3 吸合正常 ,驱动板使无使能输出信号,请教了,怎样开动慢车好做后面的学习,谢谢