违规修理电梯制动器？！提醒：不按规程操作很危险

近日，韶关检测院在对某单位一台乘客电梯进行检验时，发现维保单位违规使用钣金件和螺栓方式对电梯制动器断裂部件进行维修，导致制动器受力结构件受力发生明显改变（图1），极易引发制动器失效甚至导致电梯冲顶事故，存在重大安全隐患！

图1 正常制动器与维修后制动器的结构对比

01  |  情况介绍

经检验，该电梯制动器制动臂底座与制动器销轴连接处发生严重断裂情况，在底座断裂侧，维保单位违规对底座进行钻孔处理，螺栓经过钻孔处与钣金件进行固定（详见图2）；在轴销断裂侧，维保单位直接使用8.8号螺栓敲入制动器销轴处与联轴器底座之间，使得销轴处与钣金件达到相对固定效果（详见图3）。

图2 底座固定情况

图3 轴销固定情况

02  |  成因分析

该电梯制动器制造日期为2001年8月，由于电梯使用年限长久，电梯使用频率高，电梯制动器在开合过程中产生疲劳断裂。由于电梯维保单位未按操作规程要求更换同规格同型号制动器，导致制动器受力结构发生改变。

03  |  风险提示

不按要求进行维修、更换制动器，容易造成制动器失效，制动器失效后极易引发电梯坠落或者冲顶等事故。

04  |  知识点学习

一、何种情况下在用电梯制动器需进行修理？

（一）制动器零部件发生以下情况需要进行维修保养：

1.制动器动作不灵活，制动时制动闸瓦（制动钳）与制动轮（制动盘）贴合不紧密、不均匀。

2.电梯运行时制动闸瓦（制动钳）与制动轮（制动盘）发生摩擦。

3.制动闸瓦（制动钳）以及制动轮（制动盘）工作面上有油污。

（二）制动器发生以下情况需要进行更换：

1.电梯运行时，制动器的制动衬块（片）与制动轮（盘）不能完全脱节。

2.制动衬块（片）严重磨损或制动弹簧失效，导致制动器不足。

3.受力结构件（例如：制动臂、销轴等）出现裂纹或严重磨损。

二、电梯制动器安装维修单位和人员有何要求？

（一）安装维修单位应具备相适应的维修能力和成熟的部件更换技术，建立健全质量安全保证体系，配备专业技术人员、设备、仪器仪表等，并对安装维修质量负责。目前我市电梯维保备案的单位有68家。

（二）电梯安装维修保养人员应通过专业技能和安全教育培训，掌握电梯制动器安装维修工艺和相关安全操作与防护知识，并考核合格，持证上岗操作。

三、如何保证电梯制动器安装维修质量？

（一）应委托取得电梯安装改造维修许可证的单位进行电梯维护保养。

（二）修理或更换同规格的电梯制动器施工前，受检单位应向当地监察部门报备；更换不同规格的电梯制动器施工前，应向当地监察部门申请施工许可，并向具有相应监督检验资质的检验机构提交重大修理检验的申请，检验机构接受申请后,应及时开展制动器监督检验。

（三）电梯监督检验或定期检验结论不符合要求的，检验机构应提出整改意见，整改未完成电梯不允许投入使用。

四、相关法律条款

（一）《特种设备安全法》第七十九条

违反本法规定，特种设备的制造、安装、改造、重大修理以及锅炉清洗过程，未经监督检验的，责令限期改正；逾期未改正的，处五万元以上二十万元以下罚款；有违法所得的，没收违法所得；情节严重的，吊销生产许可证。

（二）《特种设备安全法》第八十四条 

违反本法规定：特种设备存在严重事故隐患，无改造、修理价值，或者达到安全技术规范规定的其他报废条件，特种设备使用单位未依法履行报废义务，并办理使用登记证书注销手续的，责令停止使用有关特种设备，处三万元以上三十万元以下罚款。