中秋国庆前扶梯专项自查：量三个尺寸、试三个开关

9 月下旬开始，多地市场监管部门和检验机构已经进入节前模式。新疆昌吉州检验检测中心 9 月 18 日开展节前特种设备专项保障性检验，把商超、医院、景区的自动扶梯列为重点，查的是急停开关、梳齿板、梯级缺失保护和扶手带运行状态；宿松县市场监管局的节前检查，同样是现场测试急停按钮、扶手带防夹装置、梳齿板防护和防逆转保护。今年中秋在 9 月 25 日、国庆在 10 月 1 日，两轮客流高峰之间只隔几天，扶梯的负荷会比平时高出一截。

一线最容易犯的错，是把节前自查做成「再走一遍维保单、把该勾的勾满」。扶梯节前的重点其实只有两类事：一是能量出数的尺寸——它们会随客流磨损一天天变大；二是只有动手才试得出来的开关——不动作，就等于没有。

结论先放在前面：量三个尺寸（4mm、6mm、7mm 三条线），试三个开关（梳齿板保护、梯级缺失与下陷保护、扶手带入口保护），再弄明白一处「免检边界」——老扶梯有些项目定期检验可以不检，但那不等于可以不灵。

一、先量三个尺寸：4mm、6mm、7mm 都是硬线

尺寸要求出自 GB 16899—2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》，并被 TSG T7001—2023《电梯监督检验和定期检验规则》附件 A（自动扶梯与自动人行道部分）原样引用，所以量出来的数就是硬线。

量法上要注意两点。第一，围裙板间隙是「任一侧」加「两侧之和」两个条件同时成立，只量一侧就下结论，等于只做了一半。第二，这三个尺寸都是动态值——《中国电梯》2024 年第 5 期上海市特检院的一篇分析讲得很清楚：梯级轴与梯级链因安装或使用松动后，梯级运行中会小幅度左右晃动，静态量着合格的间隙，动态下可能就超过 4mm 了。所以节前量尺寸，除了停机静态量，还应该在运行状态下、客流上来之后复看一次。

还有一条最容易跳过：GB/T 37217—2018《自动扶梯和自动人行道主要部件报废技术条件》4.3.1 明确，梯级存在断齿应当报废。齿槽一破，梳齿的啮合尺寸根本无从谈起，这时候不是「调一调」能解决的，是换件。

二、再试三个开关：不动作就等于没有

尺寸靠尺，开关靠动作。下面三项都是「拆一拆、动一动」才出结论的，只看看指示灯不叫试。

安徽省特检院今年对合肥轨道交通 4 号线柳树塘站的站内扶梯做年度定期检验，用的就是这个路子：拆一个梯级做梯级下陷、缺失保护的模拟动作实验，再测上、下行制停距离。节前自查可以把「拆梯级」这一步简化成「确认装置存在且接线无破损」，但至少要做一次动作模拟——很多故障是接线端子被震松、或者保护开关被油污黏住，只看外观完全看不出来。

安全提示：拆装梯级、拆卸梳齿板、做安全装置模拟动作，必须由持证作业人员在停机、断电、挂牌上锁、有专人监护的条件下进行，作业区四周设置围挡与警示标识；严禁短接安全回路，严禁屏蔽或取消任何安全保护装置，也严禁在自动运行状态下把手伸进梯路。

三、急停与防护：30m、40m、80mm、400mm 四个数别记混

客流高峰时最直接的救命装置就是急停。TSG T7001—2023 附件 A 对这几处的数值要求很具体，节前逐台核对一遍，比事后解释便宜得多。

第四项是节前翻车率最高的一条。商超节前备货、酒店节前布置，拆楼层板搬货是常事，一块板没复位、一个插头没插回，扶梯就直接起不来——现场看起来像「电梯坏了」，实际是安全装置在正常工作。自查时把它写进和商场工程部的交接单里，比事后追责有用。

四、扶手带：三条判定线，别等投诉了才换

扶手带是乘客手要抓的地方，也是节前最容易被投诉的一处。三条判定线：一是外观，扶手带完好，表面无龟裂、剥离、严重磨损，单一开裂处最大裂纹宽度不大于 3mm；二是入口保护装置功能有效（上一节已说）；三是扶手带运行速度与梯级的偏差，TSG T7001—2023 把扶手带运行速度偏差试验列为加星项（A2.3.2），允许偏差为 0～+2%，也就是扶手带不得慢于梯级（数值以标准正文为准）。

为什么这条在节前要重点看：扶手带偏慢时，人的手会被往后带，身体自然前倾，客流密集时一个人趔趄就是连锁摔倒。扶手带接头起鼓、开裂、掉粉，都是更换信号，现场用胶粘、用扎带固定的做法，等于把风险留在了最显眼的位置。

顺带把制停距离和附加制动器一起过一遍。制停距离试验（A2.3.3）与附加制动器试验（A2.3.4）都是 TSG T7001—2023 附件 A 的加星项，附加制动器动作时的制动距离不得超过制造单位给出的设计值。老旧扶梯、公共交通型扶梯节前测一次，比赌它「以前是好的」稳妥。

五、老扶梯的「免检边界」：可以不检，不等于没问题

这一节是很多一线没读懂的地方。《电梯监督检验和定期检验指南 第 2 部分：自动扶梯与自动人行道》用四条注写清了老旧设备的检验边界：对按 GB 16899—1997 及更早标准生产的受检设备，如果工作制动器状态监测功能（A2.2.1.7）、手动盘车装置第(2)项、检修盖板与楼层板第(2)项、扶手带速度监测装置（A2.2.3.2），以及梯级踏板缺失保护（A2.2.4.3）、下陷保护（A2.2.4.2）、非操纵逆转保护（A2.2.4.4）、驱动元件保护（A2.2.4.5）这几项里的故障锁定功能，既没有按 TSG T7005—2012 检验过、也没有按 TSG T7001—2023 做过监督检验，定期检验时可以不检；驱动链电气安全装置（A2.2.1.9）、连续输送保护第(2)项、围裙板防夹开关（A2.2.3.10）未按 TSG T7001—2023 做过监督检验的，定期检验时同样可以不检。制造日期在 1998 年 2 月 1 日以前的设备，还有一批项目按一般项目处理。

要把这段读成一句话：这是检验范围的边界，不是安全要求的边界。这些装置只要装在设备上，就必须有效；规范只是给了老旧设备一个「定期检验不查」的口子。节前自查恰恰是把这块补上的最好时机——因为节前有客流压力，出问题的后果最直接。

六、节前 72 小时怎么排：一张清单，三类留证

三类留证要一次性做对：尺寸实测照片必须带尺，没有读数就没有说服力；开关动作要拍视频，照片证明不了动作；问题清单要有整改人和完成时间，只写「已告知」等于没告知。这三样东西平时看不出价值，一旦节后出现争议，它们是唯一能替你说话的材料。

节前自查的产出，从来不是一张勾满的维保单，而是几个能对外说得清的数：间隙量了多少毫米、开关动作了什么状态、问题清单上有几条、由谁在什么时候改完。客流高峰不会因为你勾了√就轻一点，但会因为你提前量了那三个尺寸而少一次停梯。

免责声明：本文所列标准条款、检验项目编号与限值均来自公开标准、安全技术规范及检验指南，供一线现场自查参考；现场执行以现行有效标准的正式发布稿、设备制造单位的安装使用维护说明书及属地监管部门要求为准。凡涉及拆解、短接、安全回路与安全保护装置的操作，必须由持证人员按规程实施，因违规操作造成的一切后果由操作者及其单位自行承担。