根据电梯类别的划分，主要划分为曳引与强制驱动电梯、液压驱动电梯、自动扶梯与自动人行道、其他类型电梯（如消防员电梯、杂物电梯、防爆电梯），而液压驱动电梯对于多数人来说属于“小众”梯种，大家认识它基本都来源于TSG T7004-2012 电梯监督检验和定期检验规则-液压电梯、GB21240-2007液压电梯制造与安装安全规范，市面上并不常见。

液压电梯是依靠电力驱动油泵传递液流到液压驱动装置，直接或间接作用在轿厢上进行驱动的电梯（可以使用多电动机、油泵和/或液压驱动装置）。

现代液压电梯发展迅速，在市场上成熟并得到应用的电梯液压技术有以下形式：

电磁开关集成流量控制阀控制系统；

电液比例集成流量阀控制系统；

变频变压控制系统。

液压电梯组成结构

液压电梯液压系统由以下相对独立又相互联系配合的部分组成。

（1）泵站系统：由电机、油泵、油箱及附属元件组成。其功能是为油缸提供稳定的动力源和储存油液。目前，一般都采用潜油泵，即电机和油泵都设在油箱的油内。油泵一般采用螺杆泵，输出压力在0-10MPa之间，油泵的功率与油的压力和流量成正比。油箱除了储油，还有过滤油液、冷却电机和油泵以及隔音消音（对潜油泵）等功能。

（2）控制阀组：由集成阀块（组）、截止阀，破裂阀（限速切断阀）和油缸等组成。

  集成阀块（组）是液压控制的主要装置，其将流量控制阀（比例流量阀）、单向阀、安全阀、溢流阀等组合在一起，控制输出流量，并有超压保护、锁定、压力显示等功能。

  截止阀，一般为球阀，是油路的总阀，用来停机后锁定系统。

  破裂阀（限速切断阀），安装在油缸上，在油管破裂时，迅速切断油路，防止柱塞和轿厢下落。

（3）油缸，将液压系统输出的压力能转化为机械能，推动柱塞带动轿厢运动的执行机构。

（4）液压软管和硬管

（5）手动泵

液压缸

破裂阀

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