西继迅达抱闸制动力测试步骤

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一、抱闸制动力1测试步骤

1、电梯空载目的层平层关门后,机房紧急电动开关置于紧急电动状态下,进入设定参数界面“XJSch drive Para/Fxxx”菜单,确定参数F048的设定为120%,按下操作器ESC键,返回基本菜单界面。

2、按上键选择:“XjS Brake Check/Check Mode:1”选项,按下操作器ENTER键,电梯自动开始检测,显示“Start...”。

3、按下控制柜慢上按钮,KMY吸合,KMB不吸合抱闸不被打开;驱动器输出电流试图驱动曳引机旋转,抱闸的制动力大于曳引机的驱动力,电机不会旋转,制动力检测成功并显示“Brake Trq ok”提示测试成功。

4、学习失败显示“ER64”故障,电梯禁止运行,再次测试可减小F048的设定(如 115%)后按照步骤 2~3 执行,测试成功后更换另一层楼,复原F048的原设定按照步骤2~3 执行,并须测试成功。如不能成功应调整抱闸制动气隙后再次测试。

5、复位紧急电动开关后,允许快车运行。

说明:抱闸制动力测试1为正常转矩测试,现场测试时只需测试该项成功即可。

二、抱闸制动力2测试步骤

1、电梯空载目的层平层关门后,机房紧急电动开关置于紧急电动状态下,上电进入设定参数界面“XJSch drive Para/Fxxx”菜单,确定参数F049的设定为185%,按下操作器ESC键,返回基本菜单界面。

2. 按上键选择:“XjS Brake Check/Check Mode:2”选项,按下操作器ENTER键,电梯自动开始检测,显示“Start...”。

3、按下控制柜慢上按钮,KMY吸合,KMB不吸合抱闸不被打开,驱动器输出电流试图驱动曳引机旋转,抱闸的制动力大于曳引机的驱动力,电机不会旋转,制动力检测成功并显示“Brake Trq ok”提示测试成功。

4、学习失败显示“ER64”故障,电梯禁止运行,再次测试可减小F049的设定(如 180%)后按照步骤 2~3 执行,测试成功后无需再次测试。

5、复位紧急电动开关后,允许快车运行。

说明:抱闸制动力测试2 为抱闸制动力极限测试,通过测试可以得到该曳引机制动器的极限制动力的数据。

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  • 版权声明 本文源自 网络, 整理 发表于 2022年4月2日22:10:28
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