上海电梯行业协会要求自动扶梯维保频次达”每周1次”

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东方网4月11日消息:据《劳动报》报道,“洞洞鞋”夹脚趾、裙摆卡缝隙、抱娃“栽跟头”……层出不穷的事故让日常频繁乘坐的“电梯”成为关注的焦点。

  

上海电梯行业协会要求自动扶梯维保频次达

近日,上海提倡多年的“左行右立”一说突然被叫停,上海市特种设备监督检验技术研究院的技术专家指出,叫停是因为“左行右立”不符合安全准则,当电梯右轮受压为左侧3倍时,易导致电梯轮先行疲劳、磨损直至报废。上海市电梯行业协会指出,沪上地铁、商场近2.5万台自动扶梯,维保实行“每周1次”。

  

不提倡 

因为不符安全准则

  

“左行右立”指行人在搭乘自动扶梯时,靠右边站立,空出左边的位置,从文明出行的行为礼仪角度出发,给有急事需要先行的人留出一个通道。最新版的上海地铁自动扶梯乘梯须知中,没有了“左行右立”的倡导,第一条为禁止在自动扶梯上行走。尔后,上海地铁运营中心方面表示,上海已不提倡“左行右立”,不单单是地铁。从呼吁到如今的被删除,“左行右立”成为焦点,传出不同声音。

  

“早高峰,想左行也未必能左行。电梯在运行过程中,人站在电梯上,速度很快时有一定的冲击力。”上海电梯行业协会办公室主任秦炯认为,看待“左行右立”的问题应不偏不倚,依据电梯使用的实际效果来判定。

  

也有业内人士却认为,“左行右立”不安全、不科学、不提倡。

  

对此,上海市特种设备监督检验技术研究院的技术专家则表示,“左行右立”不是乘坐扶梯的安全准则,也不是普遍公认的国际惯例。在自动扶梯的相关国家标准中并无“左行右立”的要求,就目前实施的国家标准GB16899-2011中增加了指令标志“握住扶手带”,要求在乘坐扶梯时握住扶手带,没有可以在扶梯上行走的表达。

  

有跌倒风险

易造成电梯零部件磨损

 

“上班族”坐地铁,自动扶梯几乎每天乘坐。根据国家标准,对自动扶梯进行了定义,自动扶梯不能作为固定楼梯使用,即自动扶梯上不能有行人行走。国标明确了自动扶梯的定义,即自动扶梯是机器,即使在非运行状态下,也不能当作固定楼梯使用。

  

“为保证自动扶梯正常运行和乘客乘梯的安全,不仅在标准中明确自动扶梯不能作为固定楼梯使用;同时自动扶梯的梯级的尺寸要求梯级高度不能大于0.24m梯级深度不能小于0.38m,而国家对普通楼梯踏步的高度规定是0.13-0.18m。”技术专家指出,一般自动扶梯的梯级高度要大于一般固定楼梯的高度,同时在运行中的自动扶梯上行走,可能会造成跌倒的风险,还可能会带到其他乘客而导致摔倒。所以,在运行中的自动扶梯上行走是有一定的安全风险,不应提倡。

  

同时,根据国家标准的要求,电梯梯级的静载和动载试验过程中,在同样载荷情况下,最容易产生损坏的是滚轮。实行“左行右立”后,更容易造成在梯级上形成动载荷和静载荷的组合载荷,容易对梯级滚轮造成磨损。

  

另据某知名电梯制造商的公开报告,实行“左行右立”,右侧轮子的受力是左侧轮子的3倍,长此以往,这些轮子将会先行疲劳、磨损直至报废。

  

上海市特种设备监督检验技术研究院指出,综合上述原因,从电梯安全管理和技术等角度出发,使用管理单位不宜提倡乘坐自动扶梯时“左行右立”。

  

造成“单边吃力”

世界各国正改变规则

  

上海市市场监管局指出,在人口密度较高的城市,人们在使用自动扶梯的过程中,逐渐形成了“左行右立”或者“左立右行”的习惯,但是,那只是人们在生活中自然形成的“习惯”而已。

  

“高峰时段,人来人往,站单边另一边行走,是一种‘日常习惯’。”秦炯表示,但是这样的“习惯”,也造成了自动扶梯的“单边吃力”。

  

目前,世界各国也正在改变“左行右立”的规则。据相关的公开资料显示,加拿大多伦多因每年有100多人在自动扶梯上受伤的案例,撤除了自动扶梯的“左行右立”标语;同年,韩国也在首尔的地铁所有自动扶梯上取消了“左行右立”的规定;日本在努力宣传“安全正确”的自动扶梯搭乘方式,其主题就是“自动扶梯,不要走,不要跑”;香港地铁近年来也不再倡导“左行右立”,而代之以“握扶手、企定定(站定不动)”的宣传标语。

  

轮换方向减少磨损

原品牌维保定期维保

  

“特别是地铁里的自动扶梯,在应对大客流时,长期‘左行右立’易造成磨损。在运营时,可以考虑两台电梯轮换方向,采用非固定模式使用,可以减少电梯磨损。”秦炯指出,目前上海电梯总数约为25万台,在地铁、商场内的自动扶梯数量占比约8%—10%,自动扶梯的数量约有近2.5万台。“应对事故频发,沪上自动扶梯已有相应措施跟上。例如安装毛刷,防止‘洞洞鞋’夹脚趾;又如应对夏季女士长裙被钩住的问题,安装防贴边措施等。”

  

秦炯表示,相对而言,自动扶梯的实际故障率少于民用电梯,但因其在地铁、商场内,出现事故就易产生“开放性”影响。因此,上海电梯行业协会要求沪上地铁、商超等增加自动扶梯的维保频次,从规定动作的“2周1次”自动增加为“每周1次”。“高频维保的同时,还要求由电梯的原厂家进行品牌维保,尽量避免事故发生。

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    • avatar 今日新闻 2

      文章不错非常喜欢