蒂森克虏伯电梯推出全球首套可水平移动电梯系统MULTI的试验模型

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摘要

2015年11月,在发布MULTI电梯技术概念仅一年之后,蒂森克虏伯在位于西班牙希洪的创新中心揭开了MULTI全功能1:3试验模型的神秘面纱。首套试验模型设有两个10米井道与四个轿厢,采用了Transrapid公司磁悬浮列车使用的线性马达技术。凭借无缆绳以及单井道多轿厢的特点,MULTI将改变人们在建筑物中的移动方式。

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2015年11月,在发布MULTI电梯技术概念仅一年之后,蒂森克虏伯在位于西班牙希洪的创新中心揭开了MULTI全功能1:3试验模型的神秘面纱。首套试验模型设有两个10米井道与四个轿厢,采用了Transrapid公司磁悬浮列车使用的线性马达技术。凭借无缆绳以及单井道多轿厢的特点,MULTI将改变人们在建筑物中的移动方式。

 

蒂森克虏伯电梯推出全球首套可水平移动电梯系统MULTI的试验模型

蒂森克虏伯电梯推出全球首套可水平移动电梯系统MULTI的试验模型

电梯轿厢可水平移动

MULTI系统利用线性马达技术代替传统的缆绳,可实现水平移动,将传统电梯运输模式转变为类似地铁系统的运作方式,从而将单个井道的运输能力提升50%,建筑内的电梯井道面积最多亦可削减50%。

缩小电梯井道面积

MULTI电梯技术在提高运输能力及效率的同时,由于配备多级制动系统,并通过电梯井道向轿厢传递感应电能,因此对电梯井道的空间要求小于传统电梯,可为建筑增加高达25%的使用面积,从而大大降低了土建成本,增加的可租赁面积也能带来更多的租金收入。

下一阶段我们将在位于德国罗特魏尔的全新试验塔中安装、测试及认证首套MULTI系统。该试验塔将于2016年年底完工,届时必将在全球创新策略实施方面发挥关键作用,而全球创新策略是我公司取得成功的重要因素。

—— 蒂森克虏伯电梯集团首席执行官 Andreas Schierenbeck

德国罗特魏尔的试验塔

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默者
  • 本文由 发表于 2015年11月14日18:47:57
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