日前，武汉地铁12号线电梯扶梯采购（武昌段）分两个标段进行采购。这次投标很有意思，武昌段共有13家电梯生产企业资格符合标准投标，江北段共有12家电梯企业符合投标资格。目前这两个标段已经各决出一个标段，由上海三菱电梯公司排第一位中标了武昌段的一个标段。下面我们来看看这次投标的几个特点：1）国产品牌，除了广日、康力、西奥、江南嘉捷电梯，还有很少参与轨道交通项目投标的梅轮和菱王电梯参与，而且资格都符合要求。我们需要为武汉地铁运营方点赞，很多城市地铁招标都左限制右限制，特别是广州地铁当年的招采，外地国产品牌连投标资格都没有。2）本次招标工程12号线武昌段标段一我们看到有三家预中标电梯企业，最高价的居然是杭州西奥电梯，投标价为7677.865万元，高于康力电梯和中标第一位的上海三菱电梯。也就是说上海三菱电梯在三家中标企业中价格最低。那是不是比其他投标企业高呢？ 它在这个标段13家投标企业中价格排在倒数第二。3）12号线武昌段另一个标段有康力电梯中标，其中康力中标价为6374.82万元，而本标段上海三菱投标价为5983.30，价格也排在11家投标企业中倒数第二，仅比江南嘉捷略高。4）那么上海三菱电梯投那么低的价是偶然吗，它不会是所有投标企业中价格最低的吧？我们来看看12号线另一个标段江北段标段二的开标情况：果然这个江北段标段二的12家投标企业，上海三菱电梯确定是最低价，投标价为126972931.19元，这个标段的中标企业通力电梯投标价为139427490元，上海三菱便宜了约1250万，这对于我们个人来说是巨资了。不过显然武汉地铁选择中标企业并不是看价格的，这个标段上海三菱电梯虽然价格最低，但是没有入围前三，另外两个入围的是康力和蒂升电梯。5）江北段标段一由蒂升电梯中标。投标价格差不多。也没上海三菱电梯啥事。6）康力电梯4个标段居然有三个标段都排第二位，还中了一个其中最小的标6374万，只能是哈哈哈了。康力轨交团队或者需要反思了，这是为什么？老鱼预测2024年的轨交市场会更加激烈，除了康力和西奥。还有很多民族品牌是期待在轨道交通领域获得突破的。7）从本次招标结果来看，武汉地铁对用民族品牌兴趣其实是不大的。但是是给了民族品牌很大的面子，康力都排第二，而且中了最少的一个标段，西奥也排了一次第三，而且允许来报名的民族品牌都获得投标资格。连很少业绩的菱王电梯也没有被限制投标。虽然结果民族品牌中标不尽人意，但是谁也说不出个武汉地铁不是来。8）本次招标还有两家日本品牌企业日立电梯和东芝电梯投标文件IP地址一样的。看来日本企业基本上已经在勾肩搭背的谋划中国轨道交通项目了。轨道交通人员流动频繁，这非常值得我们警惕。而且这样的串标嫌疑行为我们不需要调查清楚，给予行政处罚并禁止其轨道交通领域3年内投标吗？总之，上海三菱电梯的惊天最低价还是出乎我们很多人意料的。曾经上海三菱电梯是中国电梯品质的代名词，其是唯一获得中国质量奖的电梯企业。但是今天上海三菱电梯质量问题多多，广州亚运城的业主投诉依然没有解决，北京地铁运营公司调查发现上海三菱扶梯运行存在安全隐患…。电梯行业变天了，今天、以后上海三菱电梯公司可能也只能依靠价格最低获得项目了！呜呼，为中国电梯质量哀鸣…
【新考】特种设备安全管理A证电梯操作证T证考试，高通过率，最快的一周下证。
【复审】全国证可以复审，无需原件，资料简单，复审出证速度快。因疫情原因过期证件也可以处理。
【评审】出售电梯安装维修资质所需要的仪器和校准报告。
【联系方式】有意向的可以联系13013558591（微信同号）
评论