关于永大电梯37故障的一点小分析

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关于永大电梯37故障的一点小分析

最近,有好几个朋友反映,他们的永大电梯出37故障,问我怎么办 ?于是我做了以下分析 ,给大家借鉴。

首先看故障解释:37   逆运转检出。看到这个解释我们脑海里马上就要提出问题:在什么情况下 电梯会你运转呢?

接着看解释逆转检出时,有时并非单纯之马达逆向运转,以下状况皆有可能发生:

(a)马达之电源相位接错。

(b)Rotaryencoder二信号线接反。

(c)马达设定参数不正确。

(d)IPM(IGBT)烧损或Rotary encoder损坏

解释给了4条,我们看第1条说,马达相位接错,就是说相序错误,该上行变下行了,自然就你运转了,这个对 ,那么你马上就要想到,什么情况下能出现这种情况呢?

1、安装调试刚上电的时候

2、主机大修上电的时候

3、更换IPM模块的时候

4、有人故意做手脚。

这4种情况。

再看第2条旋转编码器两条信号线接反了,首先我们要知道旋转编码器的正确接法,左挂和右挂 ,接法是不一样的 。 接错线了自然就37了啊,因为信号不对啊。

第3条马达参数不对。首先要知道哪几个参数不对能引起37,这样一说大家就知道了:磁极和启动力矩。我们举个例子:一桶水100斤,你去挑用了80斤的力量,你肯定挑不起来,但你用97斤的力量,你颤颤悠悠的能挑起来,但是会马上支持不住。就是这个道理,启动电梯的力量不够,但是发出指令的时候,主板认为一切正常,所以抱闸打开,准备运行,力量使出来后,电梯向下力量不够,反转,这时主板检测到,哎呦不对了 ,就开始保护,报37故障了。

第4条IPM模块或者编码器损坏。这个也不难理解,IPM模块坏了,那么输出的交流电就缺相,缺相就没电流,无法启动。编码器坏了,会导致无信号输入,就无法判别上下方向,这个还有一个引申,就是多想一点 什么能引起 IPM和编码器损坏?

有些朋友,上来就问37怎么搞 ,没头没脑。其实就像看病一样 ,你要把自己详细的情况说明白,比如说肚子痛,很多种原因都可以导致,什么肠炎,神经性肚子痛,等等。还有孕妇小孩踢她也痛,不说清楚,医生也不好下处方的。开个玩笑,呵呵呵  。故障现场一般分安装现场和维保现场,安装现场出37,那没办法,你就得一样一样的排查,重点在查线。而维保现场就不一样了,首先要判断37故障能不能消掉,能消掉的话我们说这是硬故障,一般是编码器和IPM的原因。而有的可以消掉,走几次,甚至走一天几天才出现一回。那么我们判断是软故障,比较难查,一般为接触不良,故障点在哪呢?首先离不开上面那4条。另外,要注意延伸。

我给别人做技术指导的时候,总是要他们把自己是什么现场、全部的故障码、现场情况、进没进水、你都做了什么和我说清楚,这样有助于我分析,为什么是全部的故障码呢?其实绝大多数故障除了出37之外,还有21、40、67、65、22、51、54之类的。21 是过流,什么引起过流呢 ?  高压板 IPM。40是编码器,67 是门回路,22过电压,54 磁极角,51溜车,要综合判断。

还有一个小秘籍就是主机侧输出UVW三根主线有破皮、粘连或接地,但是绝大多数时候他没碰一块 ,只有碰巧了,才来了瞬间短路,于是就保护了出37,而你到现场了,销完他也就正常了,你什么也查不到。

我一直在说,要学会分析,高明的医生有的时候还不如赤脚医生,为什么呢?因为赤脚医生知道病根,熟悉而已。总之一句话,37故障消不掉就是硬故障,分析一下你都做了什么,检查接线,换部件可以搞定。消得掉能运行,偶发,就是接触不良,重新检查接线,封星接触器接点,主机电源线有没有破皮粘连,就这么多,呵呵。

文/永达特种兵 谷祖欣

作者简介:谷祖欣  湖南长沙人  长时间从事电梯一线维修工作,具有丰富的电梯维修经验。对于各种电梯研究都有涉猎,尤其精通永大电梯疑难杂症处理。善于总结 ,乐于助人。喜欢与人探讨交流。QQ1801731883 QQ群:300764741  永大急诊医院

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默者
  • 本文由 发表于 2015年12月4日17:10:31
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匿名

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