有一台 CV150,4 层 4 站,但 4 楼是不用的。电梯老是出现程序保护,出现的时间,非常不规律,有时一天出现两次,有时能连续正常半个月。且在一楼保护居多,十次就有 8 次是在一楼保护,只见到过一次是在三楼保护,由于手里没有任何关于此梯的资料,所以每次去都只是无奈的断电复位。
由于没有资料,只能靠推理了,因为每次都是断电复位电梯就能用,所以主要怀疑是外围的开关触点有接触不良的地方,每次又都是在平层保护,且在一楼,所以首先要排除下减速开关,经检查测试多次,并无异常。因为也出现过一次是在三楼保护,接下来就怀疑感应器了,于是拿了一个新的感应器将上行减速的换了,正常用了差不多一个月,又出现保护了。于是把新的装在中间,用了十几天,又保护了,终于这一次完全坏了,断电复位后跑一次梯就保护,且明显看到电梯比一楼地坎高出 1 点几公分,由于知道此梯是在感应器插入隔磁板后减速的,故电梯不平层,且下行时高。可能是由于下行感应器触点动作不良导致减速信号不正常,用万用表测量证明了我的猜测是正确的,果然是下行感应器出问题了,此故障从出现到完全修好足足有3 个月之久,
后话:排除此故障时也曾想到门机系统,但门机故障不会老是在一个楼层,说明不大可能是门机,安全回路是首先排除在外的,因为从来没有急停过。其实排除此故障的方向是对的,多是在一楼保护,所以先排除减速开关。每次都是平层,所以排除感应器,其实这个故障之所以修这么久是因为没想到上行和下行感应器竟然同时坏了。先是换了上行感应器。好了一个月,然后才发现下行感应器也有问题,最主要的就是没有见到过一次故障现场。
由于没有任何资料,所以通过此故障所想到的推理以后同样适用于别的电梯。以下是几个重要的推断结果。
1、断电就能好,说明这是一个级别不太高的程序保护。
2、且断电后其故障点又能正常工作了,只是偶尔会出现,说明这是某个电气接点偶尔接触不好,或该断开时没有及时断开。于是被主板检测到了不正常的逻辑状态。
3、由于是在平层位置,说明了安全回路正常。
4、此故障出现前没有任何征兆,说明不是机械故障,可能是运行数据有关的开关接点出错了,即有些开关在该接通时不能及时接通,或在该断开时不能及时断开。
5、此故障肯定会越来越严重,直到断电复位电梯也用不了,就能完
全解决了。哈哈~
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