奥的斯电梯OTIS 3200变频器报 “D current FDBK” 故障的解决

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所属分类:技术分享

梯型:奥的斯电梯OTIS 3200

故障现象:电梯不能起步运行,检修运行时U或D继电器工作正常,UD继电器也工作,输出接触器也可以吸合,反馈点没问题。变频器内置的“UDX”继电器反复吸合断开,没有抱闸输出。

过程:

1.查看MCB板故障,报的是变频器故障“DBSS Drive Fault”。查看变频器故障“D current FDBK”。

2.根据故障的提示,意思是变频器工作的时候电流中断,检查一下电机的接线,发现有一相竟然断了,把电机端盖打开,发现端子全糊了,长时间的接触不良导致已经烧断了(典型的保养问题)。

3.重新接电机端子,用表测量了一下线圈阻值和对地电阻,没问题,重新上电运行。电梯正常了。

分析:

1.解决这个问题的时候我走了一段弯路,发现抱闸接触器没工作的时候,总以为是输入的某个条件不满足,一开始就去查信号输入回路,查了一圈都正常,一时陷入了僵局。

2.后来在分析变频器的故障的时候发现OTIS对于这个故障的解释是电流中断的意思,这才查的电机端接线。

3.等问题解决的时候回过头想想,OTIS的设计是对的。这要从电梯的启动时序说起。

4.电梯满足起步条件的时候,先是上的主接触器,然后变频器开始给电机加励磁电流,在这个过程中变频器进行电流跟踪,如果发现异常马上停止工作,这个时候还没轮到抱闸工作,抱闸是在变频器给定曲线的同时才会开启,所以抱闸接触器没上是正常的。

总结:

1.电梯的启动时序要理解,大多数电梯都遵循这个原则。

2.保养工作还要加强,该紧的螺丝一定要到位,电机端接线是个容易被忽视的地方,还有一个更容易忽视的地方,就是墙上的空开端子接线。

奥的斯电梯OTIS 3200变频器报 “D current FDBK” 故障的解决

 

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