电梯型号:广州日立HGP
故障现象:电梯每次停在平层,主板显示故障38,停梯不运行。
排除过程:
1.根据故障代码含义,38为10T接触器的反馈有问题,也就是说10T接触器工作之后,主板没收到反馈信号,由此触发此故障,根据故障的触发条件判断,这是一个单纯的反馈点无效所产生的故障。
2.故障代码比较有针对性,建议查找范围全部针对10T接触器,于是将10T接触器的反馈点更换一组新的触点,试运行几次,没发现问题,放梯运行。
3.过了几天,此故障重复出现,检查反馈点,没问题。
4.检查反馈点的信号回路,没发现问题。
5.检查10T线圈,正常。
6.检查10T工作回路,也没问题。
7.停电送电之后此故障消失,放梯运行多次没故障出现。
8.员工的偶然一次检查,在电梯平层区域恢复正常运行,电梯开门之后启动再平层功能,准备开门找平层,此时,电梯马上报出38故障。
9.查看图纸,发现在10T的工作回路当中有一个再平层短接门锁的一个并联回路,检查再平层开关,发现有一根线解除不良,重新处理之后,电梯恢复正常。
故障原因:
1.该电梯有再平层功能,可以开门微动平层,如果再平层开关有问题,短接门锁的回路就不通,10T就不会工作,但是主板已经输出了10T的信号,主板认为10T已经工作,等着接收反馈信号,但实际上10T没工作,表现的现象就是反馈点没有反馈信号,马上报出38故障。
2.由于是开关接线接触不良,到了现场往往不能及时发现,而且在现场也很难碰到再平层工作的时候,因为电梯内没有乘客,也就没有再平层这么一说。
3.如果问题没有排除,当工作人员离开现场之后,乘客开始使用电梯,轿厢内的乘客过多的时候,在乘客离开轿厢之后,电梯会启用再平层功能,而就在这个时候再平层开关接触不良,引起38故障,所以电梯每次坏的时候都是在平层位置。
作者:张鹏
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电梯博客也能如此专业,让在下确实佩服